Jeep用一款合资中大型SUV竟动了3个细分市场的奶酪？
当下，销售火热的中大型SUV或高端MPV正处在消费升级的大风口。2017年，合资品牌纷纷发展各自的车型，试图满足豪华的体面感，大空间，以及出行的全方位需求。但无论是大五座SUV、七座SUV，还是MPV，在各自的领域中总有些美中不足。如今，Jeep品牌旗下全新中大型SUV——全新Jeep大指挥官蓄势待发，除了凭借Jeep品牌在SUV市场的“金字招牌”以及目前已知的一些全面产品实力，这款车型能否弥补中大型车种的瑕疵，使得这个市场略趋完美，进而以一己之力分取这三个市场的奶酪呢？
让我们先来看看，这三个市场各自的痛点是什么吧。
大五座SUV痛点：商务大气感
在当今主流SUV市场，大五座SUV通常更偏重于个人或单一场景使用。但随着消费升级，在消费者出入商务性社交场合越来越频繁的当下，车辆是不是需要更大的气场才能够应付呢？比如突然需要去机场接一下老板或是其他重要人物，这时若开着一辆“买菜车”去迎接，场面就会非常尴尬了。所以，在面对除日常使用场景之外的“万一”需求时，商务大气感也是需要纳入考虑范畴的。
大七座SUV痛点：真正三排，领先科技
目前在售的大七座车型普遍从轿车平台衍生而来，轿车轴距拉长的车身是否会具备高端SUV理当拥有的车身刚性，动力以及四驱能力？假使要周末一次自驾出行，对于一些“二孩”家庭来说，单是父母加孩子和行李已经略显拥挤，再加上双方家长，全家出行就很困难了。由于从轿车平台拉伸，车虽大了，但科技配置还停留在轿车阶段，也可能会不合时宜。
这显然无法适应当下复合型的使用需求，相当于空有一个大架子。其实够买中大型车型是一种中长期“金融理财”，虽不能一次就收获所有，但该有的配置或是需求都要能满足，一旦到了复合场景下要用的时候，岂不是美滋滋？
MPV痛点：你想做司机吗？
绝大多数MPV有大空间和商务范儿，但在握着它们方向盘的同时，不感觉更像是一个“代驾司机”吗？如果是全家休旅享受生活，适用性有限的MPV也同样难以应对突发式场景，很大程度上限定了使用场合的边界性。所以，很多选择MPV的消费者为了空间或是便利性不得不有所妥协，而更多时候MPV差不多就成了一辆“保姆车”。
一款车能否解决三类车的问题？
不难看出，三个类型的车，都在一定程度上满足着消费者的需求，又都有一些无法回避的小瑕疵。那么，能否有一款车弥补这些遗憾呢？全新Jeep大指挥官或许给出了答案。
从公布的视觉图上可以看出，全新Jeep大指挥官外形上有行政商务车的高端设计风格，体面感十足。而由专业制造SUV的Jeep打造，相信四驱能力也不是问题，而正所谓“手中有粮，心里不慌”，赛道基因的动力总成和专业级Jeep全路况动态系统的加持，如同为你准备了一份“技术存款”，让消费者应对任何场合更有安全感。此外，全新Jeep大指挥官打出了真三排的旗号，更让我们多了一份期待。这样一款车型能否让越来越挑剔的消费者们满意呢？
对于这个级别的大品类多用途车型来说，全新Jeep大指挥官这样一辆复合型的车型很可能是一副“王炸”。这款“你有我有，我有更强”的Jeep新车预计于2018年第二季度正式上市，它是否可以掀起更大的风浪呢？我们拭目以待。
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